Huber Automotive AG har præsenteret en optimeret version af sin RUN-E Electric Cruiser, en emissionsfri kraftpakke designet til minedrift.
Ligesom den originale version er RUN-E Electric Cruiser designet til brug i ekstreme miljøer, men den elektrificerede version af Toyota Land Cruiser J7 sikrer ifølge virksomheden forbedret luftkvalitet, reduceret støjforurening og driftsomkostningsbesparelser under jorden.
Denne nye, optimerede version af Electric Cruiser følger adskillige installationer i det underjordiske minefelt.Ifølge Mathias Koch, Key Account Manager for Huber Automotives Hybrid & E-Drive division, har enheder været på vagt siden midten af ​​2016 i tyske saltminer.Virksomheden har også sendt køretøjer til Chile, Canada, Sydafrika og Australien.I mellemtiden vil enheder, der skal leveres i marts kvartal til Tyskland, Irland og Canada, sandsynligvis drage fordel af de seneste opdateringer.
E-drive-systemet på den nye version består af seriekomponenter fra leverandører som Bosch, som alle er arrangeret i en ny arkitektur for at integrere de "individuelle karakteristiske styrker", sagde Huber.
Dette er muliggjort af kernen i systemet: "en innovativ styreenhed fra Huber Automotive AG, som baseret på en 32-bit strømarkitektur får de enkelte komponenter til at yde deres bedste under ideelle termiske forhold", står der.
Billeverandørens centrale køretøjskontrolsystem integrerer alle systemrelevante komponenter, regulerer høj- og lavspændingssystemets energistyring og koordinerer bremseenergigenvinding afhængigt af kørselssituationen samt lade- og sikkerhedsstyringsforholdene.
"Desuden overvåger den alle kontrol- og reguleringsprocesser med hensyn til funktionel sikkerhed," sagde virksomheden.
Den seneste opdatering til E-Drive Kit bruger et nyt batteri med en kapacitet på 35 kWh og høj genvindingsevne, specielt udviklet til tungt brug.Den yderligere tilpasning til minedrift sikrer, at det certificerede og homologerede batteri er sikkert og robust, siger Huber.
"Crash-testet, vandtæt og anbragt i en brandsikker kuffert, det nye batteri har omfattende sensorteknologi, herunder CO2- og fugtighedssensorer," tilføjede den."Som kontrolniveau understøtter den et intelligent termisk banevarslings- og beskyttelsessystem for at give den bedst mulige sikkerhed - især under jorden."
Dette system fungerer på både modul- og celleniveau, inklusive delvis automatisk nedlukning, for at garantere tidlig advarsel i tilfælde af uregelmæssigheder og for at forhindre selvantændelse og totalfejl i tilfælde af små kortslutninger, forklarer Huber.Det kraftige batteri fungerer ikke kun sikkert, men også effektivt og garanterer en rækkevidde på op til 150 km on-road og 80-100 km off-road.
RUN-E Electric Cruiser har en effekt på 90 kW med et maksimalt drejningsmoment på 1.410 Nm.Hastigheder på op til 130 km/t er mulige på vej, og op til 35 km/t i terræn i terræn med 15 % hældning.I sin standardversion kan den håndtere stigninger op til 45 %, og med "high-off-road"-muligheden opnår den den teoretiske værdi på 95 %, siger Huber.Yderligere pakker, såsom batterikøling eller -varme, og et klimaanlæg, gør det muligt at tilpasse elbilen til de individuelle forhold i hver mine.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire England HP4 2AF, Storbritannien


Indlægstid: 15-jan-2021