Udover at køre på en elektrisk cruisercykel, nyde den store sadel, de brede stave og den komfortable, oprejste sædeposition, er der så andre sjove ting?
Hvis noget, så vil jeg helst ikke høre det, for i dag er vi alle på cruiser! Vi har testet mange af disse produkter i år. Nedenfor finder du vores top 5 favoritter til cykling, og vi anbefaler dem til elcykelsjov i sommeren 2020!
Dette er en del af den fem bedste serie af elcykler til sommeren 2020, og vi løber for at introducere læserne til nogle fantastiske elcykler, der kan hjælpe dem med at komme ud på vejen eller offroad i sommer.
Vi har introduceret flere kategorier, men sørg for at blive ved med at lære om følgende typer elcykler i de næste par dage:
Og sørg for at tjekke videoen nedenfor, som demonstrerer alle de elektriske cruisercykler, der er i brug på denne liste.
Electra har selvfølgelig mange udsøgte cruiser-elcykler med komplette specifikationer, såvel som Townie Go! 7D ligger i den lave ende af sin modelserie til kun $1.499. Men det er faktisk min fordel.
Selv hvis du kan vælge en af deres bedre mellemklassemodeller, så lader Townie Go! 7D dig køre på Electras fremragende cruiser-chassis uden den ekstra omkostning, der følger med et smart Bosch-mellemdrev, hvis du er tilfreds med motorcykler med hjul.
Motoren er tilstrækkelig, og køreegenskaberne er gode, men på afstand er batteriet kun på 309 Wh, og det er uhyggeligt. Men da dette er en pedalassisteret elcykel på niveau 1 uden gashåndtag, er dens rækkevidde faktisk stadig omkring 40-80 kilometer, så længe du ikke er doven og bruger rækkevidden mest effektivt. Kraftig pedalassistance.
Som en kategori 1 elcykel har Townie Go! 7D en tophastighed på 32 km/t, hvilket er meget hurtigt for cruiser-cykler. Disse typer elcykler er alligevel lave og langsomme - du kører på en cruiser for oplevelsens skyld, ikke for at komme hurtigt på arbejde - så 20 km/t er nok.
Det, der tiltrækker mig ved at køre på disse cykler, er ikke hastighed, men min yndlings Townie Go-oplevelse! 7D. Dette er simpelthen en jævn og komfortabel elektrisk cruisercykel, der ser lige så godt ud, som den føles. Det er også en af de få elektriske cykler med flere farver, selvom jeg håber, du kan lide pastelfarver, fordi du kan få næsten alle – alle slags pastelfarver.
Hvis du ikke kan lide at komme i gang trin for trin, så er der også en overgangsramme, selvom en stor del af markedet for cruiser-elcykler indeholder folk med tilgængelighedsproblemer, så jeg vil vædde på, at gradvis penetration er den mest populære af dem. Alt i alt er dette en oplevelsesrelateret robust elcykel!
Hvis du vil vide mere om denne elcykel, foreslår jeg, at du tjekker min komplette og dybdegående anmeldelse af Townie Go! 7D elcykel her, eller ser min anmeldelsesvideo nedenfor.
Dernæst har vi Buzz elcykler. Denne bil kombinerer geometrien fra en cruiser-elcykel med det praktiske ved en ladcykel, med en super robust frontkurv indbygget i stellet.
Sammenlignet med de fleste elcykler på denne liste er den primære forskel ved Buzz elcykler, at du kan opgradere til en mellemhastighedsmotor, hvilket betyder, at du kan køre cyklen gennem gear og skifte hastighed derefter. Den største fordel ved dette er, at den kan sænkes til et lavere gear på lave skråninger og kan opgraderes på fladt terræn.
Cykler er stadig begrænset til en hastighed på 32 km/t, så man kan ikke være alt for vild med hastigheden, men det er nok til at have det sjovt!
Mellemmotoren er en motor, som de fleste ikke kender, men den kommer fra et firma, der hedder Tongsheng. De har ikke Boschs navnegenkendelse, men de har lavet en fremragende mellemmotor til en overkommelig pris.
Prisen på denne cykel er kun $1.499, og den er den samme som Townie Go!. Start med 7D ovenfor, men du får en centermotor med en indbygget momentsensor, der giver dig smuk og jævn pedalassistance. Når jeg sammenligner Simultaneous med andre mellemhastighedsgearkasser som Bosch, er den største forskel, jeg vil sige, at den er lidt højere, men du kan kun høre den ved en lavere hastighed. Når du cruiser med ekstremt høje hastigheder, vil lyden af vinden maskere det meste af motorens roterende lyd.
Hvis du vil vide mere om denne elcykel, foreslår jeg, at du tjekker min komplette og dybdegående anmeldelse af Buzz elcykel her, eller ser min anmeldelsesvideo nedenfor.
Denne cruiser minder lidt om en lille båd, men på trods af sin størrelse føles den stadig lige så jævn og behagelig som den strandcruiser, man ville forvente.
Selv før du åbner kassen, er den højkvalitetsoplevelse af Model C begyndt. Elcykelfirmaet er en af de få producenter af fuldt samlede cykler. Den er smukt pakket ind, så den ikke beskadiger noget, og alt du skal gøre er at dreje styret fremad, så kan du køre.
Æsken og emballagen var så gode, at jeg faktisk genbrugte den et par uger senere for at få den til at passe til motorcyklen, tro det eller ej (ja. Reducer genbrug!).
Type C er en af de kraftigere cruisers på denne liste. Den har en 750W navmotor og yder 1250W peakstrøm fra sit 48V-system. Du kan vælge at få drevet af et 550Wh eller 840Wh batteri, og Model C har en maksimal hastighed på 45 km/t.
Det er også den bedste bremse af alle elcykler på denne liste, med 4-stempel Tektro Dorado hydrauliske skivebremser på for- og bagstemplet. Derudover har du nogle andre fine funktioner, såsom den glatte forreste kurv, der faktisk er meget nyttig. Og batteriet leveres endda med en indbygget oplader og strømledning, så du ikke behøver at slæbe opladeren med dig. Jeg kan ikke overvurdere, hvor god den er, især hvis du har elcykler som mig og altid forveksler opladere eller får dem i problemer.
Det sidste, man skal bemærke om elcykelfirmaer, er, at de faktisk er en amerikansk virksomhed, der producerer elcykler i USA. Jeg besøgte deres fabrik i Newport Beach og mødte deres team. Deres arbejde er virkelig imponerende, og jeg er meget glad for at vide, at de har bidraget til den lokale økonomi og skabt snesevis af lokale arbejdspladser i lokalsamfundet.
Dette kan måske forklares med den lidt højere pris på $1.999, men for at være ærlig håber jeg, at amerikanskproducerede elcykler med så høj hastighed og kraft bliver dyrere, for ikke at nævne de smukke cykeldele. For mig er det en stor ting for alle, der ønsker en kraftfuld cruiser.
Hvis du vil vide mere om denne elcykel, foreslår jeg, at du tjekker min komplette og dybdegående anmeldelse af Electric Bike Company Model C her, eller ser min anmeldelsesvideo.
Med Schwinn EC1 må jeg fortælle dig prisen på dette produkt, som er $898. Det er vildt! ?
Det er ikke et kraftværk, og det er ingenting, det er bare en 250W elcykel, hvilket betyder, at den egentlig er til at cruise på fladt terræn, ikke til at bestige enorme bjerge, men hvis du holder den i en fremragende position, så er den... Den vil være fremragende.
Motoren i hjulet kan vise stærk kraft, når man kører på fladt terræn, selv i små sving, og cyklen yder kun pedalassistance, hvilket betyder, at du kan være ærlig med din pedalkraft. Afhængigt af din mening om pedalassistance vil dette være positivt eller negativt.
36V-batteriet er tilstrækkeligt til en fritidsdistance på 48 kilometer, selvom dette igen giver dig en vis pedalassistance.
Alle andre klassiske cruiser-funktioner er også der. Du får en lettilgængelig crossover-ramme, en bred sadel, højt nok styr til at holde sig oprejst, men der er faktisk ingen overdrivelse af nogle af de brede styr på ekstreme cruisere, og der er også dejlige store dæk. Det er med til at kompensere for manglen på affjedring.
Schwinn EC1 er en simpel elcykel, ikke noget fancy, men det er en stærk og vellavet cykel, der giver dig mulighed for at køre på en elektrisk cruiser til en lav pris. Den vinder ingen skønhedskonkurrencer eller designpriser, men den er et godt valg for interessante elektriske cruisere med et begrænset budget, så derfor. Den fungerer bare, og fungerer godt.
Hvis du vil vide mere om denne elcykel, foreslår jeg, at du tjekker min komplette og dybdegående Schwinn EC1-anmeldelse her, eller ser min anmeldelsesvideo.
Sidst men ikke mindst har vi nogle helt forskellige steder, men de er absolut værd at se på. Dette er Samson fra Day6.
Du har måske aldrig hørt om disse fyre. Hold da op, jeg hørte ikke om dem, før Mikey G fandt denne cykel og brugte den i Electrek, men den er en skjult perle, fordi den på trods af sit mærkelige udseende tilbyder et lavere tyngdepunkt end andre elektriske cruisere. Alt andet har bedre manøvredygtighed.
Stængerne er så store, at de faktisk er abeformede bøjler, men man kan også anvende moment på dem og derefter vippe dem.
Samson sælges måske til ældre cyklister, der leder efter tilgængelige elcykler, men den kan bringe børn til alle som en racerbil.
En af grundene til, at denne cykel er så interessant, er, at den bruger en meget kraftfuld mellemregistermotor kaldet Bafang BBSHD. Før udgivelsen af Bafang Ultra-motoren var dette Bafangs mest kraftfulde mellemregistermotor.
Teknisk set er det en slags konverteringsmotor, og da Day6 oprindeligt lavede disse stel til pedalcykler, er dette teknisk set også en elcykel, men hvem bekymrer sig om dens brug, jeg bekymrer mig om dens aktualitet nu Brug, nu får Samsons kraftfulde motor dig til at køre fantastisk!
Samlet set ser denne cykel måske fjollet ud, men hey, hvis man kan have det så sjovt, hvem bekymrer sig så om sit udseende? Bare vær forberedt på at betale en høj pris for sådan en. Samson er en speciel cykel, men det betyder også, at den har en specialpris, op til $3.600. Jiaqing!
Hvis du vil vide mere om denne elcykel, foreslår jeg, at du tjekker hele Day6 Samson-anmeldelsen her, eller ser anmeldelsesvideoen nedenfor.
Det var det, men vi har snart endnu en top fem-liste. Sørg for at tjekke vores liste over de næste 5 bedste elcykler i morgen!
Micah Toll er en personlig elbil-entusiast, batterinørd og forfatter til Amazons bedst sælgende bøger DIY Lithium Battery, DIY Solar og Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Opslagstidspunkt: 8. januar 2021
