Tillykke, venner! 2020 er ved at være slut, I er stadig i live. Desuden kan I snart få nogle hjælpemidler. Så hvis I er en af ​​de få heldige, der virkelig ikke har brug for penge, så ved I – overlever – at I vil være med til at stimulere økonomien ved at købe en helt ny elcykel, og der vil være flere produkter tilgængelige i 2021 end nogensinde før!
Med dette vil jeg gerne introducere jer til mit personlige udvalg af de 21 bedste elcykler og elmotorcykler, jeg kan købe i 2021. Jeg baserer de fleste af dem på 25 års kørsel, hurtig kørsel inden for reparation og konstruktion ... Der er selvfølgelig også et vanvittigt gæt, for jeg har kun kørt på et par cykler på denne liste. Når det er sagt, ser jeg frem til alles kommentarer og håber at høre jeres tanker om mit valg - og lære mere om jeres valg! - Kommentarfeltet i slutningen af ​​listen.
Uden yderligere omsvøb, her ser de ud til at være en logisk rækkefølge: de 21 bedste elcykler og elmotorcykler, du kan købe i 2021!
1. Stacycs Harley-Davidson Iron-e børnecykel Harley-Davidson Iron-e fra Stacyc erstatter begyndermotorcykler med elektriske balancecykler. Den er perfekt til at introducere børn til fysikken og det sjove ved motorcykler. Jeeps kompakte cykler fås i flere effektniveauer og to tilgængelige størrelser, deres kraft er nok til at opfylde små børns underholdningsbehov, og deres elektriske drivlinje gør dem populære på ICE's kraftfulde offentlige stier. Cykler som PW50 er ikke.
Og hvad der er sikkert, er, at du kan spare et par kroner ved at købe mekanisk identiske cykler af mærkerne Stacyc, Husqvarna eller KTM, men vil de være mere værd end den pris, du har betalt for dem om 20 år? Vil Harley-Davidson sælge den første elektriske tohjulede cykel? Måske ikke, men hvis jeg satser på en fremtidig kollektion, vil jeg vælge den med styret og skjoldlogoet på.
2. Den indiske eFTR Jr. Indian til ældre børn er et motorcykelmærke med den samme lange historie, som Harley er mindre kendt for. Måske er deres fortid mere problematisk, men sammenlignet med lignende produkter under Bar-and-Shield-mærket betragtes deres nyeste produkter generelt som mere moderne, eksklusive og mere aggressive. Det samme synes at gælde for disse to mærker af elektriske børnecykler, fordi Indiens eFTR er større, hurtigere og mere som en motorcykel end HDs Iron-e balancecykel.
Bemærk venligst, at jeg ikke siger, at Indians er bedre end Iron-e. Jeg mener, en lille FTR er bedre. Den har for- og bagaffjedring, hjul, skivebremser osv. Iron-e tilbyder selvfølgelig ikke den slags. Den er rettet mod ældre børn, men den har også falske ICE-lignende plastik-"motorer" og falske. Plastik-"udstødningsrøret" sidder på siden. Det er måske en lille kopi af mor og fars FTR1200, men er det et klogt marketingtræk for at "få fat i" den næste generation af looks, der ikke dukker op om 20 år? Det er endnu uvist.
3. Specialized Turbo CREO landevejscykel med pedalassistering. Dette udkast er dømt til at skabe kontrovers. Det burde være kontroversielt, fordi det er 100% det mest forudindtagede valg på min liste. Når jeg er en sund og flot ung mand, kan jeg godt lide at køre på en professionel Royex. Jeg kan virkelig godt lide den Specialized Langster London Fixie, jeg har næste gang. Og selvom den positive oplevelse med mærket helt sikkert vil hjælpe mig med dette valg, var det, der virkelig overraskede mig, den forbandede røde maling på Turbo Creo SL Comp L5.
Klik på linket for at se den imponerende 240 watt elmotor og 128 km rækkevidde, læs derefter den imponerende liste over komponenter, og lad mig vide, om du kan finde en mere sexet elektrisk tohjulet cykel til 5.000 dollars.
4. Ducati Scrambler SCR-E foldbar elcykel Dette er en del af Ducatis stadigt voksende udvalg af elbiler. Denne foldbare bypendlercykel bruges under navnet og stilen Scrambler, men med en række eksklusive komponenter og et tykt, robust Kenda terrængående køretøj som bagdæk. Dæk.
Vi talte kort om denne cykel i Electrify Expo-podcasten, der blev lanceret i juli, og undrede os over, hvorfor amerikanere ville vælge denne cykel i stedet for den store Ducati eScrambler med en lignende stil. De produkter, vi tilbyder, er kun egnet til et lille antal bykunder, der er villige til at betale for Ducati-navnet, men ikke er villige til at bruge "næsten den sidste kilometer" på en stor cykel. Alligevel kan dette nichemarked være tilstrækkeligt til at opfylde Ducatis behov, og 374 Wh-batteriet (egnet til pedalassisteret kørsel på cirka 64 km) betyder, at opladning natten over sandsynligvis vil ske en gang om måneden. Ikke dårligt!
5. Ducati MIG-S elektrisk mountainbike Hvis du leder efter en elektrisk cykel, der kan køres overalt, så gør hvad som helst, og den vil højst sandsynligt accelerere den ægte Harley-Davidson Sportster med mindst én blok. Til produktionslinjen er Ducati MIG MTB det ideelle valg.
MIG-RR blev første gang lanceret på EICMA-udstillingen i 2018. Den blev udviklet med hjælp fra verdensmesteren i BMX og Downhill, Stefano Migliorini. Den har et 250 W Shimano Steps E8000 mellemdrev og kan yde mere end 70 Nm (51 lb-ft). !!!) Det drejningsmoment, der påføres cykelgearet. Med andre ord kan et tilstrækkeligt stort drejningsmoment gennembore næsten alt terræn med en forbløffende hastighed.
Det bedste? Det var i 2018. 2021-modellen, nu kendt som Ducati MIG-S, øgede kraften og batterilevetiden med 26 % i samme batteristørrelse, samtidig med at den havde mere problemfri software og højere priser!
6. Pivot Shuttle v2 elektrisk mountainbike Ja, jeg ved, at det er anden gang, jeg deltager i et mountainbikeløb - det er ligegyldigt. Det er fordi, at enhver, der seriøst overvejer Ducati MIG-S, ikke vil krydskøbe. Jeg siger dette først og fremmest, fordi "Pivot"-mærket ikke vil være lige så imponerende som "Ducati"-mærket (på godt og ondt). Den anden grund til, at jeg siger dette, er, at Pivot er $6.000 dyrere end Duc.
Det er rigtigt. Prisen på Pivot Shuttle er så høj som $10.999 - men specifikationsarket, du kan få for disse penge, er uovertruffen, herunder listen over de bedste dele, og det enorme nye 726Wh-batteri er fuldt integreret i racket, men designet til nem brug." "Hot Plug" og design.
Du behøver ikke at købe Pivot Shuttle, fordi du vil bruge et nyt navn til at identificere den tilfældige oplevelse af elcykler, der imponerer folk. Du købte Pivot, fordi du har et behov - og du har råd til det! - Det bedste, som det tohjulede univers kan tilbyde.
7. Trek til Electra Townie Go! 5i Cruiser elcykel For ikke så længe siden startede Townie en bølge af innovative nye designs - med sit afslappede ergonomiske design og vippedesign er den både komfortabel og overraskende hurtig. Den første Townie jeg ejede var en sort 3-speed i 2006. Den anden? Sølvfarvet 7-speed. Når det er tid til at købe en ny cykel til sin kone, er Tiffany Green Town det bedste valg.
Tony, kør! 5i elcyklen kombinerer den brugervenlige 5-trins Shimano Nexus-gearkasse med Boschs Active Line Plus pedalassistentsystem. Udover det lave sæde og den flade fod gør Townie det også nemmere end nogensinde at cykle i byen, skifte mellem caféer og - i mit tilfælde - slæbe det yngste barn efter sig i traileren.
8. Urban Arrow Shorty elektrisk ladcykel Urban Arrow kalder Shorty for et urbant multitasking-program. Derudover er det let at forstå hvorfor med Boschs korte og smarte akselafstand og 250W Active Line Plus Gen 3-motor med højt drejningsmoment. Dette er en cykel, der er klar til arbejde og klar til race!
Med hensyn til formelarbejde kan denne cykel erstatte mange byboeres biler. Den har plads nok til indkøb og dagligvarer, og et aflåseligt hårdt dæksel kan monteres på toppen for at foretage flere sikkert stop under rejsen. Med hensyn til spil kan denne cykel bære picnickurve, skifte tøj og endda tage kæledyr med på en tur - det er en lang rejse, hvert 500 Wh batteri kan give omkring 80 kilometer rækkevidde ... Der er to ombord! (Valgfrit)
9. Super73 R-serie RX elektrisk knallert Jeg må indrømme, at jeg foretrækker Super73 Z1, men mine efterkommere har slet ikke fået den motorcykels tiltrækningskraft. R-serien? De forstår det. De imponerende specifikationer for denne klassiske elektriske knallert er nok til at retfærdiggøre prisen på $3.495 for dens premium RX-version, så jeg sætter pris på dens betydeligt billigere Z1-brødre og -søstre.
For disse penge får du en ramme i aluminiumslegering i flykvalitet og en bagerste vippearm med avancerede justerbare bor til for- og baghjulsophæng. Premium RX-modellerne er udstyret med en opgraderet inverteret spiralfjedergaffel med luftassistance og en spiralviklet bagdæmper med justerbar forspænding, kompression og rebound-kraftjustering - alle disse funktioner kan gøre byens vejsidehop lige så sjovt som din halvvejskørsel. Den gamle hjerne husker, at det kom bagfra. Du er det unge afkom af en anden, vidste du det?
Du ved, og – uanset hvad prisen er – det gør de mennesker og piger, der byggede Super 73 R Series RX, også. De ved præcis, hvad cyklen er til, og de har udført den perfekt.
10. Zooz UU1100 Elektrisk BMX-knallert Hvis du er et barn i 80'erne, er dette den BMX-oplevelse, du husker. Ingen midaldrende gisp og gisp. Der er ikke noget, der hedder at køre frem og tilbage. Intet af dette - bare let pedalering og lidt uansvarlig sjov. Dette er løftet fra retro-stil Zooz-cykler, og de kan faktisk opnås.
Zooz' 1092 Wh batteri er indbygget i banansadlen. Dette er en simpel og elegant designløsning, der giver cyklen en mere autentisk BMX-smag. Denne cykel har en tophastighed på 43 km/t og en køredistance på 48 km, hvilket burde være mere end nok til en dag med kørsel og stunting.
Så den ser godt ud. Fremragende ergonomisk design. Selv den høje pris… Men der er en lille gevinst, der næsten fik mig til at udelukke Zooz fra denne liste: du kan ikke købe den. Eller, for at være mere præcis, den oprindelige tildeling af Zooz UU1100 for 2021 er udsolgt. Zooz sagde, at man skulle tjekke igen i maj, om man virkelig vil have en (hvis man har kontaktet den før da, så send venligst en privat besked).
11. Segway-Ninebot C80 El-knallert Mange mennesker er forvirrede over begreberne knallert og scooter. Hvis du ikke er sikker på, hvilken der er hvilken, kan du bruge Mods v næste gang. Spørg enhver Vespa-kører under Rockers-løbet. Du fandt den ved et tilfælde. Bemærk dog: uanset hvilken forskel de fortæller dig, er den muligvis ikke egnet til den søde Segway-Ninebot C80 i pedalstil.
Den lave pris på Segway-Ninebot C80 er så lav som $2099 (inklusive forsendelse). Den giver en pendler en tophastighed på 32 km/t, for- og bagaffjedring, skivebremser, robust bagagebærer, LED-belysning og fuldt digital LCD-instrumentboks. Takket være det aftagelige batteri kan du nemt oplade den derhjemme eller på kontoret, selvom du ikke kan bruge det dedikerede elbilsopladningsnetværk, og du kan få mere end 80 kilometer rækkevidde.
12. Vespa Elettrica Premium elektrisk scooter, på godt og ondt, er Vespa den autoritative scooter. Ligesom Xerox, Kleenex, Chap Stick og andre mærker, der definerer kategorier, laver næsten alle motorcykelproducenter "vespaer", men der er kun én stor V-formet Vespa ... og kun én af dem er elektrisk. På grund af dette er Vespa Elettrica blevet en sand handelsvare, der skiller sig ud på det stadigt voksende marked for elektriske forfalskninger og er blevet den afslappede lædertrone for italienske mærker.
Ligesom Harley og Ducati skal du bruge lidt mere for at få gavn af Vespa-rabatten – denne motorcykel starter ved $7499 plus forsendelses- og installationsgebyrer, men så længe du betaler, kan du få et karrosseri i stål, brancheførende produktionskvalitet, enkelt svingarmsaffjedring foran, en maksimal hastighed på 72 km/t og en rækkevidde på cirka 105 km/t mellem opladninger. Åh, det er selvfølgelig det vigtigste Vespa-navneskilt.
13. NIU NQi GTS El-scooter Der er tusindvis af forbundne el-scootere på vejene, dedikerede opladningsapplikationer og en "mainstream+1" pris. Hvis der findes en Tesla elektrisk tohjulet cykel, er det NIU. Og hvis du vil krydskøbe NIU og Vespa Elettrica, så er NIU NQi GTS lige det, du har brug for.
Når man ser på præstationsdataene for de to cykler side om side, har NIUs NQI GTS og Vespa Elettrica en tophastighed på 70 km/t og en rækkevidde på 100 km, men hvor er Vespaen, den koster 7.499 amerikanske dollars. I USA er prisen på NIU kun 3799 amerikanske dollars. Det er en enorm prisforskel, og de fleste af dine naboer vil stadig fortælle dig, at de kan lide din nye "vespa!"
14. BMW C Evolution El-stor scooter Nej, ikke kun dig. Selvom der altid er en følelse af, at disse store BMW-scootere er utrolige, især i USA. Men de er der, du skal bare forberede betalingen.
Det vil sige, hvis du leder efter noget stort, komfortabelt og 100 % elektrisk til at skræmme de store twin cruiser-drenge fra et blinklys til et andet (0-100 km/t-drøm tager under 6 sekunder), så fantastisk. Men det er et bedre valg end BMW C Evolution. Rækkevidden ligner Vespa og NIU (ca. 96 km/t), men tophastigheden er elektronisk begrænset til 120 km/t, hvilket åbner døren til et nyt eventyr.
15. Husqvarna EE5 børne-elmotorcykel har en grund til, at Husqvarna EE5 er i motorcykelzonen snarere end i børne-balancecykelzonen. Der er en simpel grund: denne lille elektriske Husky er en rigtig motorcykel i enhver forstand af ordet bil. EE5 har ikke kun en solid ydre ramme, komplette motorcykelspecifikationer for og bagpåhæng, hjul, flersektionsdæk osv., den kan endda deltage i den AMA-godkendte Mini-E Jr. National Championship Series!
Sædehøjden på Husqvarna EE5 er justerbar, så børn kan få ekstra sæsoner med køreglæde, og der er også en væltesensor, der kan afbryde gashåndtaget, når barnet falder. Det bedste er, at den 100% kan følge med kørehastigheden på alle 50cc ICE-knallerter, hvilket betyder, at hvis der er en bedre måde at fortælle børn, at elektrisk er den eneste måde, ved jeg det ikke.
16. Genopfindelsen af ​​Segway cross-country motorcyklen eBike X260 elektrisk cross-country køretøj på begynderniveau Segway cross-country motorcykel fortsætter med at introducere Segway cross-country motorcyklen. X260-modellerne fås i X160- og X260-graderne, som er de modeller, du ønsker, takket være dens let indrammede, opgraderede specifikationer, 19-tommer hjul og en 125cc ICE-lignende tophastighed på 74 km/t.
Hvis du er voksen eller teenager og leder efter den første letvægtscykel, der er kapabel og i stand til at hjælpe dig med at vokse op uden at øge faren, så kan den helt nye Honda Trail125, der fuldt ud overholder færdselsloven, være din bedste motocross. Penge kan købes. Men hvis din must-have-liste involverer batteridrift, kan du næppe bestille en motorcykel fra BestBuy for $3.999 (fra 31. december).
17. KTM Freeride E-XC Electric MX KTM er en innovator inden for elektriske offroad-motorcykler og offroad-køretøjer. Østrigske motorcykel- og bilproducenter så elektriske motorcykler et par kilometer væk og leverede KTM-mærket Husqvarna EE5 (KTM er moderselskabet til Husqvarna) og dette produkt. Opfylder kravene til 2021 KTM Freeride - dette er en række færdighedsniveauer over Segway og den bedste elektriske MX-oplevelse, du kan købe i dag.
Freeride er udstyret med et opdateret bremsesystem, der er egnet til 2021. Dens robuste krom-molybdænstålstel med lette aluminiumsprofiler, den mest avancerede elektroniske styreenhed (ECU) og de samme topkomponenter som resten af ​​KTM's internationalt anerkendte off-road motorcykel. Hvis du vil skubbe grænserne uden to omgange af ICE's braaap-brap-BRAAAAAP, skal du finde din nærmeste KTM-forhandler.
18. Zero FXS ZF7.2 elektrisk supermotorcykel har en støjfri drivlinje, der er endnu mere brugervenlig end den kraftfulde Honda CRF450R Zero FX ZF7.2-specifikation, hvilket inducerer dobbelt drejningsmoment. Den er en nem tilføjelse til denne liste. Min seneste førstehåndserfaring med denne motorcykel minder mig faktisk om, hvorfor jeg overhovedet skal være på 2021-listen!
Som motorcykel er specifikationerne for Zero FXS de bedste af sin slags - næsten uden fejl. Rækkevidde? Hver "tank"-elektronik har en samlet kilometertal på cirka 160 km, hvilket kan sammenlignes med den elektronik, som de fleste ICE-superbikes afgiver fra tanken. Levetidsværdi? 46 - Kun lidt bag den førnævnte Honda. Drejningsmoment? Det er 78 pund-fod ved 0 omdr./min., hvilket er mere end dobbelt så meget som lignende produkter på Hondas højdepunkt.
Hvis du leder efter en helt forfærdelig lille speedbåd til bymidten, eller vil skræmme forstæderne med vilde farter og storme uden at forårsage for meget opmærksomhed 5-0, så er Zero FXS helt sikkert det ideelle valg ... Du skal blot springe den billige ZF3.6-version over.
19. Harley-Davidson Livewire Elmotorcykel Man kan argumentere for, at der aldrig har været en motorcykel, der har skabt kontrovers og splittelse som Harley-Davidson Livewire. Uanset hvordan man har det med mærket og dets "kernekører" Harley-Davidson, kan man ikke ignorere, at Livewire er i en anden kategori sammenlignet med Zero SR- og SR/F-modellerne, som jeg sammenligner den med. Ved et nærmere kig, Livewires lakkvalitet, enorme støbte aluminiumssteldele, den lige akkurat rigtige diskrete vægtstang og skjoldlogo - de får den til at føles som en bedre og dyrere motorcykel end Zero. Jeg mener, næsten tredive tusind dollars, for pokker!
Er Harley-Davidson Livewire virkelig $11.000 højere end nul SR/F? Logisk set? Kan du virkelig give en rimelig grund til at øge en motorcykels drejningsmoment med næsten 50 gange, næsten fordoble drejningsmomentet på en enkelt opladning og køre 96 km væk? Nej, nej, det kan du ikke - men jeg vælger stadig Harley hver gang.
20. Zero SR/S high-end elektriske sportsmotorcykler Hvis du synes, at Livewire på SR/FI er forvirrende, kan du finde lidt trøst i dette valg. Hvis du ønsker en elektrisk sportsmotorcykel, og ydeevne og håndtering er vigtigere for dig end kvaliteten af ​​motorcyklens lakering, så er dette valg oplagt.
124 MPH SR/S Premium er Zeros første fuldt udstyrede sportsmotorcykel. Derfor er den med udviklingen af ​​sportsmotorcykler lidt konservativ. Den er konstrueret på en måde, der er mere VFR end CBR for at tiltrække "voksne kørere" ud over, hvad man hører om fyren, der eksploderede WOT på motorvejen klokken 2 om natten, vidste du det? Det er ikke at grave et hul; det er en kompliment til dig - du er en smart sportsmotorcykelkører. 124 mph rullesupplementfunktionen har en rækkevidde på 320 km/t og kan oplades på cirka en time (valgfrit). SR/S Premium leveres endda med 5 års garanti med ubegrænset kilometertal som standard.
Hvis du vil vide det "logiske valg" for noget, der fundamentalt set ikke er som en sportsmotorcykel, så er nul SR/S det, du skal vælge.
21. Zero DSR Black Forest Electric Adventure Tour Bike Da jeg lavede denne liste for første gang, planlagde jeg at inkludere den prisvindende Energica Ego i finalen. Den motorcykel er en fabriksproduceret racerreplika, baseret på Energicas FIA-godkendte elektriske MotoGP feeder-serie racerbil. Som vi alle ved, er det en raket med en tid mellem 0 sekunder og 2 sekunder i intervallet omkring 2 sekunder og et villigt chassis - medmindre dit efternavn er Marquez eller McGuinness, vil du bestemt ikke være i stand til at overgå den. Det er ganske vist en spændende maskine ... men det er ikke den slags spænding, jeg leder efter i en motorcykel. For nogle mennesker er det en adrenalin-trang. Men for mig er tohjulet kløe drevet af en smule rejselyst, og Zero DSR Black Forest er den eneste elbil derude, der næsten bliver ridset af den.
Zero's Schwarzwald er den første elektriske eventyrrejse, det er måske kun et nominelt rejsebureau, fordi rækkevidden på 157 under de bedste forhold på en enkelt opladning næsten ikke er nok til at blive kaldt en rejse, og 2- Den timelige opladningstid er for lang til at opretholde en god rytme på bilturen. Men måske ser vi på dette problem på den forkerte måde, og vi skal bruge mere tid på at studere "eventyr"-delen af ​​navnet.
Jeg så "Long Distance Travel", hvor Ewan McGregor og Charlie Boorman kørte på en specialmodificeret Harley Livewire elektrisk motorcykel fra Patagonia, gennem Mellemamerika, hele vejen til Los Angeles, Californien ... Jeg indså, at de fik Livewire. Næsten alt, der er gjort for at fuldføre opgaven med bevægelse - styretøjets kno-skjold, forrude og bagage - Zero, har gjort næsten fuldstændig Zero, hvilket gør DSR Schwarzwald i stand til enhver rejse.
Det var det. Der var en etårig tradition med Gas2 tidligere, og den er vendt tilbage til CleanTechnica, som er den bedste tohjulede cykel, jeg kan købe i år. Jeg vil meget gerne høre dine tanker, ting du har overset, og hvad du ville have nævnt på listen, så gå endelig til kommentarfeltet nederst på siden og skriv dine egne meninger.
Sætter du pris på originaliteten ved CleanTechnica? Overvej at blive medlem, støtte eller ambassadør af CleanTechnica, eller Patreon-mæcen.
Har du nogle tips til CleanTechnica, ønsker du at annoncere, eller ønsker du at anbefale en gæst til vores CleanTech Talk podcast? Kontakt os her.
Tags: elcykel, elmotorcykel, Harley-Davidson, Harley-Davidson Livewire, ktm, ktm freeride, LiveWire, langdistancekørsel, knallert, motorcykel, ko, Segway, segway-ninebot, super73, vespa, Vespa Elettrica, zooz
JoBorrás Siden 1997 har jeg været involveret i motorsport, og siden 2008 har jeg været en del af et vigtigt medienetværk. Du kan finde mig her, arbejde blandt Volvo-entusiaster, køre motorcykel rundt i Chicago eller jagte mine børn i Oak Park.
CleanTechnica er den førende nyheds- og analysehjemmeside med fokus på ren teknologi i USA og verden, med fokus på elbiler, solenergi, vindenergi og energilagring.
Nyheder offentliggøres på CleanTechnica.com, mens rapporter offentliggøres på Future-Trends.CleanTechnica.com/Reports/, sammen med købsguider.
Indholdet på denne hjemmeside er kun til underholdningsformål. Meninger og kommentarer på denne hjemmeside er muligvis ikke godkendt af CleanTechnica, dets ejere, sponsorer, tilknyttede selskaber eller datterselskaber, og de repræsenterer heller ikke nødvendigvis dets synspunkter.