Indianernes kærlighed til tohjulede biler er enorm, og det faktum, at Indien er blevet verdens største producent af tohjulede biler, beviser dette. Millioner af indere foretrækker tohjulede køretøjer som deres ideelle transportmiddel, fordi de er økonomiske og yderst manøvredygtige. .Men et andet markedssegment på dette store tohjulede marked vinder gradvist popularitet for hver dag, der går. Denne del er den elektriske tohjulede del.
For nylig afslørede det, at salget af elektriske tohjulede på landsplan er steget fra 700 om ugen til mere end 5.000 om ugen. Ministeriet mener, at denne milepæl er en transformation af planen, der blev gennemført i begyndelsen af ​​juni i år.
Efter at have modtaget feedback fra industrien og brugerne, især under pandemien, blev planen revideret i juni og gik ind i anden fase.I henhold til planen tildelte regeringen 10.000 crore rupees til at stimulere efterspørgslen efter elektriske køretøjer. Planen har til formål at støtte elektrificeringen af ​​offentlig og delt transport og hjælpe med at bygge opladningsinfrastruktur.
Den indiske regering fremmer elektrificeringen af ​​bilindustrien for at løse problemet med bilemissioner og afhængighed af fossile brændstoffer. Finansiering under programmet vil subsidiere 500.000 elektriske trehjulede cykler, 1 million elektriske tohjulede biler, 55.000 elektriske personbiler og 7090 elektriske busser.
Den udtalte i sin årsafslutning, at "i kalenderåret 2021 har i alt 140.000 elektriske køretøjer (119.000 elektriske tohjulede, 20.420 elektriske trehjulede cykler og 580 elektriske firehjulede) været i december 2021. Tildelt inden den 16. , er prisbeløbet under Fame i 11. fase omkring 5 mia.Indtil videre har Fame II givet incitament til 185.000 elektriske køretøjer."
tilføjet: "har også afsat 10 crore til at levere ladestationer til elbiler.Indien II planlægger at udføre i juni 2021 baseret på erfaringer, især under pandemien, samt industrien og brugerfeedback.Et redesign.Redesignplanen har til formål at fremskynde populariseringen af ​​elektriske køretøjer ved at reducere forudgående omkostninger."
Den første fase af programmet startede den 1. april 2015 og blev forlænget til den 31. marts 2019. Anden fase , som startede den 1. april 2019, var oprindeligt planlagt til at slutte den 31. marts 2022. Staten planlægger dog at forlænge sin ambitiøse plan for at fremme elbiler i yderligere to år, indtil den 31. marts 2024.
2021 er året for elektriske tohjulede biler, og nogle af de bedste elektriske scootere, der blev lanceret i år er og , Simple One, Bounce Infinity, Soul og Rugged. Derudover blev Electric Indiens mest solgte elektriske tohjulede mærke med flere end 65.000 solgte el-scootere i 2021. er også nogle af ærespriserne for dette tohjulede markedssegment.