Elektriske cykler er vokset i popularitet i løbet af det sidste årti og kommer i alle former og størrelser, men fra et stylingssynspunkt deler de visse egenskaber, der tenderer mod standard cykelrammer, med batterier som en uskøn eftertanke.
I dag er mange mærker dog mere fokuserede på design, og situationen er ved at blive bedre. I oktober 2021 forhåndsviste vi den med en e-cykel og tog den til næste niveau, især fra et designperspektiv. Selvom det ikke har de hæsblæsende stilegenskaber ved , den nye London e-bike er en raffineret gengivelse af den klassiske bycykel.
Designet af London vil appellere til dem, der leder efter en mere klassisk æstetik, med dens børstede aluminiumsramme og porterreolen foran, der minder mere om avisleveringer i 1950'ernes Paris end Londons gader i 2022.
Den London e-cykel, der er rettet mod byens publikum, undgår flere gear og tilbyder alt, hvad du behøver med en enkelt-speed opsætning. Enkelt-speed cykler er traditionelt nemmere at vedligeholde, hvilket eliminerer behovet for skifter og gear vedligeholdelse. De har også andre fordele , såsom at gøre cyklen lettere og lettere at køre på.Men single-speed modellen har også sine ulemper. Heldigvis er det hele gjort op med hjælpestrøm fra Londons 504Wh batteri, så du kan fokusere på de mest fornøjelige elementer i bykørsel.
hævder, at batteriet, der driver London, har en rækkevidde på op til 70 miles i pedal-assist-tilstand, men det afhænger af niveauet af assistance, du har brug for, og arten af ​​det terræn, du kører på.(Vi har erfaring med fandt ud af, at 30 til 40 miles på blandede veje kan være tættere på mærket.) Batteriet – med 1.000 opladnings-/afladningscyklusser – tager tre til fire timer at oplade helt.
Andre iøjnefaldende egenskaber ved London e-bike omfatter dens punkteringsbestandige dæk (vigtigt for cykler, der sælges i byen) og hydrauliske bremsesystem. Andre steder er Londons drivlinje lydhør, og du vil aldrig føle, at du tvinger eller venter på motoren til at indhente, når du pedaler til cyklens tophastighed på 15,5 mph/25 km/t (den lovlige grænse i Storbritannien). Kort sagt, det var en vidunderlig oplevelse.
Del din e-mail for at modtage vores daglige samling af inspiration, eskapisme og designhistorier fra hele verden