Når backpackere i tyverne rejser til Sydøstasien, pakker de deres sædvanlige badetøj, insektmiddel, solbriller og måske et par bøger for at holde sig på plads, mens de tager sig af myggestik på de lummer strande på de thailandske øer.
Den mindst lange halvø er dog, at du skal cykle 15.300 kilometer for at nå Newcastle.
Men det var sådan, Josh Reid gjorde. Panbenet blev bundet til hans ryg som en skildpadde og fløj til den anden ende af verden, vel vidende at hans hjemrejse ville tage mere end en halv dag.
"Jeg sad bare ved køkkenbordet, snakkede med min far og gudfar og fandt ud af forskellige ting, jeg kunne lave," fortalte Reid til Bicycle Weekly om ideens fødested. I de seneste par år arbejdede Reid som vinterskilærer, sommertræavler i British Columbia og fik et toårigt arbejdsvisum i Canada, hvilket afsluttede sit arbejde i Nordamerika, og han cyklede på Nova Scotia. Den lange cykel kører til Cape Breton.
>>> Universal-cyklister blev dræbt nær deres hjem, mens de cyklede, og reddede dermed seks liv gennem organdonation.
Nu om dage, da de fleste cykler er lavet i Asien, er ideen at importere cykler selv. Turen tog fire måneder i 2019, og i betragtning af at coronaviruspandemien har gjort det så kompliceret at købe cykler i 2020, viste hans metode sig at være fremsynet.
Efter at være ankommet til Singapore i maj, tog han nordpå og stødte på en cykel på bare to måneder. På det tidspunkt forsøgte han at bruge en hollandsk cykel til at genskabe scenen fra Top Gear på Hai Van-passet i Vietnam.
Først ville jeg købe en cykel fra Cambodja. Det viste sig, at det var lidt vanskeligt at tage en cykel direkte fra samlebåndet. Derfor tog han til Shanghai, hvor de masseproducerede en cykel fra gulvet i den gigantiske fabrik. Snup en cykel.
Reid sagde: "Jeg ved nogenlunde hvilke lande jeg kan rejse igennem." "Jeg har set før og set, at jeg kan ansøge om visum, og hvilke der sikkert kan håndtere geopolitik i forskellige regioner, men jeg har næsten kun vinger, og noget af turbulensen tog direkte til Newcastle."
Reid behøver ikke at tilbagelægge mange kilometer hver dag, så længe han har mad og vand, er han glad for at sove i en lille sæk ved siden af ​​vejen. Overraskende nok havde han kun fire dage med regn under hele rejsen, og da han igen kom ind i Europa, var det meste af tiden næsten forbi.
Uden Garmin bruger han en app på sin telefon til at navigere hjem. Når han vil tage et bad eller har brug for at genoplade sine elektroniske enheder, plasker han ind på hotelværelset, henter terrakottakrigerne, buddhistiske klostre, rider på en kæmpe opstand og bruger Arkel Panniers og Robens liggeunderlag, der er velegnede til folk, der er interesserede i alt udstyr, selvom de ikke ved, hvordan man gentager Reids bedrift.
Et af de sværeste øjeblikke var rejsen i begyndelsen af ​​rejsen. Han rejste vestpå gennem Kina til de nordvestlige provinser, hvor der ikke var mange turister, og han var på vagt over for udlændinge, da der i øjeblikket er 1 million uighuriske muslimer tilbageholdt i regionen. Detentionscenter. Da Reid passerede gennem checkpoints hver 40 kilometer, skilte han dronen ad og gemte den under kufferten og brugte Google Translate til at chatte med det venlige politi, som altid sørgede for mad til ham. Og lod som om, han ikke forstod, hvis de stillede nogle vanskelige spørgsmål.
I Kina er hovedproblemet, at camping teknisk set er ulovligt. Udlændinge bør overnatte på hotellet hver nat, så staten kan holde styr på deres aktiviteter. En aften tog flere politibetjente ham med ud at spise, og de lokale så ham lurve nudlerne på Lycra, før han sendte ham til hotellet.
Da han ville betale, brød 10 kinesiske specialbetjente ind iført skudsikre skjolde, pistoler og knipler, brød ind, stillede nogle spørgsmål og kørte ham derefter væk med en lastbil, kastede cyklen bag ham og kørte ham til et sted, man kendte til. Kort efter kom der en besked i radioen om, at han faktisk kunne bo på det hotel, han lige havde tjekket ind på. Reid sagde: "Jeg endte med at tage et bad på hotellet klokken 2 om natten." "Jeg vil bare virkelig gerne forlade den del af Kina."
Reid sov ved siden af ​​vejen i Gobiørkenen og forsøgte at undgå yderligere konflikter med politiet. Da han endelig nåede grænsen til Kasakhstan, følte Reid sig overvældet. Han bar en bred, bred vagthaje med et smil og rystende hænder.
På dette tidspunkt i rejsen er der mere at se frem til, og han har allerede stødt på vanskeligheder. Har han nogensinde overvejet at fyre ham og booke den næste returflyvning?
Reid sagde: "Det kan kræve en stor indsats at komme til lufthavnen, og jeg har givet et løfte." Sammenlignet med et sted, hvor der ikke er nogen steder at tage hen, er det mere kompliceret at sove på gulvet i terminalen end logistikken ved at sove på skuldrene af folk, der ikke har nogen steder at tage hen. Sex er ikke ønsket i Kina.
"Jeg har fortalt folk, hvad jeg laver, og jeg er stadig glad. Det her er stadig et eventyr. Jeg har aldrig følt mig usikker. Jeg har aldrig tænkt på at give op."
Når man rider gennem halvdelen af ​​jorden i en hjælpeløs situation, skal man være forberedt på at håndtere det meste og følge det. Men en af ​​Reids største overraskelser er menneskenes gæstfrihed.
Han sagde: "Fremmedes venlighed er utrolig." Folk inviterer dig bare indenfor, især i Centralasien. Jo længere jeg kommer mod vest, jo mere uhøflige bliver folk. Jeg er sikker på, at folk er meget venlige. Værten gav mig et varmt bad og den slags, men folk i Vesten er mere i deres egen verden. De er bekymrede for, at mobiltelefoner og den slags vil få folk til at savle, mens folk i Østen helt sikkert kan lide Centralasien, folk er nysgerrige efter, hvad du laver. De er mere interesserede i dig. De kan ikke se mange af disse steder, og de kan ikke se mange vesterlændinge. De er meget interesserede og kan komme og stille dig spørgsmål, og jeg er sikker på, at ligesom i Tyskland er cykelture mere almindelige, og folk har en tendens til ikke at tale for meget med dig.
Reid fortsatte: "Det venligste sted, jeg nogensinde har oplevet, er på grænsen til Afghanistan." "Et sted, hvor folk ligesom 'ikke tager derhen, det er forfærdeligt', det er det venligste sted, jeg nogensinde har oplevet. En muslim. Manden stoppede mig, talte godt engelsk, og vi havde en samtale. Jeg spurgte ham, om der var campingpladser i byen, for jeg havde gået gennem disse landsbyer, og der var faktisk ikke noget oplagt sted."
"Han sagde: 'Hvis du spørger nogen i denne landsby, vil de lægge dig til at sove hele natten.' Så tog han mig med hen til disse unge mennesker ved vejkanten, snakkede med dem og sagde: "Følg dem". Jeg fulgte disse fyre gennem disse gyder og tog mig med til deres bedstemors hus. De lagde mig på en usbekisk madras på gulvet, gav mig alle deres lokale delikatesser og tog mig derhen om morgenen, hvor jeg tog mig med for at besøge deres lokalområde. Hvis du tager en turistbus fra destination til destination, vil du opleve disse ting, men på cykel vil du tilbagelægge hver en kilometer undervejs."
Når man cykler, er Tadsjikistan det mest udfordrende sted, fordi vejen stiger til en højde af 4600 m, også kendt som "verdens tag". Reid sagde: "Det er så smukt, men det har huller på de ujævne veje, større end noget andet sted i det nordøstlige England."
Det sidste land, der sørgede for indkvartering til Reid, var Bulgarien eller Serbien i Østeuropa. Efter så mange kilometer er veje bare veje, og landene begynder at blive slørede.
"Jeg camperede ved siden af ​​vejen i min campingdragt, og så begyndte denne vagthund at gø ad mig. En fyr kom for at spørge mig, men ingen af ​​os havde et fælles sprog. Han tog en pen og papirblok frem og tegnede en tændstikmand. Pegede på mig, tegnede et hus, tegnede en bil og pegede så på sin bil. Jeg satte cyklen i hans bil, han kørte mig hjem til sig for at give mig mad, jeg tog et bad, en seng kunne bruges. Så om morgenen tog han mig med for at spise mere. Han er kunstner, så han gav mig denne olielampe, men sendte mig kun afsted. Vi talte ikke hinandens sprog. Ja. Så mange lignende historier handler om folks venlighed."
Efter fire måneders rejse vendte Reid endelig hjem i november 2019. At filme hans rejse på hans Instagram-konto vil give dig lyst til at booke en enkeltbillet et sted langt væk med det samme og lave en billig YouTube-dokumentar, der bringer den perfekte afgiftning til overredigeringen og overpromoveringen af ​​resten af ​​platformen Agent. Reid har nu en historie at fortælle sine børnebørn. Han har ingen kapitler at omskrive, eller hvis han kan gøre det igen, er det bedre at rive nogle sider i stykker.
"Jeg er ikke sikker på, om jeg vil vide, hvad der skete. Det er dejligt ikke at vide det," sagde han. "Jeg tror, ​​det er fordelen ved at lade det flyde lidt. Man får det aldrig at vide. Under alle omstændigheder vil man aldrig være i stand til at planlægge noget."
"Nogle ting vil altid gå galt, eller nogle ting vil være anderledes. Man er bare nødt til at udholde det, der sker."
Spørgsmålet er nu, om man cykler halvvejs rundt om jorden, hvilket slags eventyr er nok til at få ham ud af sengen om morgenen?
Han indrømmer: "Det er fedt at cykle fra mit hjem til Marokko," indrømmer han, selvom det ikke bare er et lykkeligt smil efter hans udholdenhedstur.
"Jeg havde oprindeligt planlagt at deltage i det transkontinentale løb, men det blev aflyst sidste år," sagde Reid, der voksede op med bilen. "Så hvis det fortsætter i år, vil jeg gøre det."
Reid sagde, at han faktisk er nødt til at gøre noget anderledes på sin rejse fra Kina til Newcastle. Næste gang pakker jeg kun én badedragt, har to på i min rygsæk og tager dem alle sammen med hjem.
Hvis du vil leve med fortrydelse, så er det et godt valg at pakke to par badebukser.