En godcykelstelskal opfylde de tre betingelser om let vægt, tilstrækkelig styrke og høj stivhed. Som en cykelsport er stellet naturligvis vægten
Jo lettere jo bedre, jo mindre indsats kræves der, og jo hurtigere kan du køre:
Tilstrækkelig styrke betyder, at stellet ikke vil blive knækket og bøjet under den høje styrke på ridningen;
Høj stivhed refererer til stellets stivhed. Nogle gange giver et stel med dårlig stivhed ikke sikkerhedsproblemer, men stellets styrke overføres under kørsel.
Forskellen i styret får rytteren til at føle, at cyklen slæber, når man træder på den. Selv om stellet er let og stærkt nok, men stivheden er dårlig, er det stadig én ting.
En sportscykel af underlegen kvalitet. Blandt biltyperne på markedet er stelmaterialerne, der kan opfylde ovennævnte gode stelstandarder: aluminiumslegering,
Der findes fire typer kulfiber, titanlegering og legeret stål.

1. Legeret stålmateriale:
Stål er det mest traditionelle stelmateriale til cykler. En række moderne legeringsstål kan anvendes til stivhed, elasticitet, transmission og stabilitet.
Der opnås gode resultater. Den eneste ulempe er, at stålets vægt t er en defekt, og vægten er tungere end antallet af materialer t. - Generelt legeret stål
Materialeprisen er relativt billig. Den gode pris på stålrammer lavet af stål og molybdænstål er dog ikke billig.
Materialet kan sammenlignes.

2.Aluminiumlegering:
Aluminiumslegeringens sensor er følsom, let, lettere og meget stiv, men samtidig formidler den også vibrationsresponsen fra hvert J-punkt på jorden.
Komforten er blevet lidt ofret. Relativt billigt, og der findes mange forskellige steltyper, så det er en variant, der er værd at købe for alle.

3. Kulfiber:
Kulfiberens egenskaber: elasticitet, stabil kørefornemmelse, langdistance-marchkontinuitet og høj komfort. Ulempen er, at prisen er meget høj, og jeg
Den gennemsnitlige levetid (beregnet fra fabrikken) er kun 5 eller 6 år. Selv hvis der ikke er nogen bule i rammen inden for 6 år, er dens kemiske formel stadig den samme.
E nedbrydes, og det anbefales ikke for ryttere at fortsætte med at bruge det.

4. Titanlegering:
Titanlegeringens egenskaber minder meget om kombinationen af ​​aluminiumlegering og kulfiber. Den kan have en elasticitet svarende til kulfiber og kan også kombineres med aluminiumlegering.
Dens lethed og stivhed. Dens særlige punkt skyldes springet i ekspansionskoefficienten, hvilket gør det umuligt at male på metaloverfladen, men heldigvis er titanlegeringen
Den er ikke let at korrodere og oxidere, og farven er også unik. Men prisen er også uovertruffen af ​​de første tre.