Elektriske mountainbikes kan få dig til at detonere hurtigt og hurtigt skubbe dig op ad bjerget, så du kan nyde det sjove ved nedstigning.Du kan også fokusere på at klatre til de stejleste og mest tekniske pister, du kan finde, eller ved at grine på tæt hold for at blive længere og hurtigere.Evnen til at dække jorden hurtigt betyder, at du kan gå ud og udforske steder, du ellers ikke ville overveje.
Disse cykler giver dig også mulighed for at køre på måder, der normalt ikke er mulige, og efterhånden som designet bliver mere raffineret, konkurrerer deres håndtering i stigende grad med traditionelle mountainbikes.
For mere information om, hvad du skal kigge efter, når du køber eMTB, kan du læse købervejledningen nederst i denne artikel.Ellers bedes du tjekke vores elcykeltypeguide for at vælge den cykel, der passer til dig.
Dette er den bedste elektriske mountainbike udvalgt af BikeRadar-testteamet.Du kan også besøge vores fulde arkiv af anmeldelser af elcykel.
Marin lancerede Alpine Trail E i slutningen af 2020, som er den første fuldaffjedrede elektriske mountainbike af mærket California.Heldigvis er det værd at se frem til, at Alpine Trail E er en kraftfuld, sjov og komfortabel eMTB, der er nøje gennemtænkt for at give omkostningseffektive specifikationer (topstøddæmpere, Shimano transmissionssystemer og mærkekomponenter).
Du får en aluminiumsramme med 150 mm slaglængde med en markant faldende profil, og Shimanos nye EP8-motor giver kraften.
Alpine Trail E2 er hjemsted for alle slags stier og opfylder Marins løfte om, at cykler vil bringe dig et smil.
Nydesignet i marts 2020, Canyon Spectral: ONs hovedramme er nu lavet af carbon med legerede bagerste trekanter i stedet for alle legeringer, og dens 504Wh-batteri er nu inde.Ligesom sin forgænger har den størrelsen som et fiskehjul, med et forhjul på 29 tommer og et baghjul på 27,5 tommer.På denne CF 7.0-model er baghjulets slaglængde 150 mm, og RockShox Deluxe Select støddæmperen er drevet af Shimano Steps E8000-motor gennem Shimano XT 12-gears manipulator
Elmotoren giver nok kraft til stejle stigninger, og følelsen af hurtig kørsel er mere interessant end at træde i pedalerne.
Vi testede også topspecifikationen, £6.499 Spectral: ON CF 9.0.Dens komponenter er bedre, men vi mener, at der ikke er nogen anden grund til at vælge den frem for 7.0.
Giant's Trance E+1 er drevet af Yamaha SyncDrive-motor.Dens 500Wh-batteri kan give nok sejlrækkevidde.Den har fem hjælpefunktioner på fast niveau, men den intelligente hjælpefunktion efterlod os et særligt dybt indtryk.Motoren er i denne tilstand.Kraften varierer med din kørestil.Den giver kraft, når du klatrer, og frigiver, når du sejler eller falder på fladt underlag.
Resten af specifikationerne er klassificeret på modellerne i anden række, inklusive Shimano Deore XT drivlinje og bremser og Fox affjedring.Trance E + 1 Pro vejer mere end 24 kg, men vægten er for tung.
Vi fik også den bedste elektriske vej-, hybrid- og foldecykelguide anmeldt af BikeRadar-testteamet.
Lapierres 160 mm slaglængde overspænding GLP2, som fokuserer på udholdenhedsløb, har gennemgået en designopdatering.Den drager fordel af den fjerde generation af Bosch Performance CX-motoren og har en nyere geometri, kortere kæde og længere forende.
Et 500Wh eksternt batteri er installeret under elmotoren for at opnå en god vægtfordeling, mens håndteringen kombinerer hurtig respons og stabilitet.
Santa Cruz Bullit-navnet går tilbage til 1998, men den nydesignede cykel er langt fra den originale cykel-Bullit er nu en 170 mm touring eMTB med en kulfiberramme og hybridhjuldiameter.Under testen gjorde cyklens klatreevne det dybeste indtryk - Shimano EP8-motoren får dig til at føle dig op ad bakke til en vis grad ustoppelig.
Bullit er også meget dygtig, når man går ned ad bakke, især på hurtigere og mere uregelmæssige stier, men langsommere, strammere og stejlere sektioner kræver mere opmærksomhed.
Der er fire modeller i serien.Bullit CC R med Shimanos Steps E7000-motor starter ved £6.899 / US$7.499 / 7.699 Euros, og den højeste pris stiger til £10.499 / US$11.499 / 11.699 Euro.Serien Bullit CC X01 RSV er vist her.
Den 140 mm for- og bageste E-Escarpe bruger det samme Shimano Steps-motorsystem som Vitus E-Sommet, såvel som den øverste skuffe Fox 36 Factory forgaffel, 12-gears Shimano XTR-drivlinje og robuste Maxxis Assegai-fordæk.På den seneste eMTB kommer Vitus med et eksternt batteri, og dens Brand-X dråpesøjle er et universelt produkt, men de resterende specifikationer er den øverste skuffe.
Det enorme 51-tands tandhjul på kassetten er dog for stort til en elcykel, og det er svært at rotere under kontrol.
Både Nico Vouilloz og Yannick Pontal har vundet elcykelkonkurrencen på Lapierre Overvolt GLP 2 Elite, som er designet til det nye område inden for bilassisteret racing.Værdien af kulfiberrammen er bedre end nogle af sine konkurrenter, og på banen er Overvolt adræt og ivrig efter at behage.
Relativt set er den relativt lille batterigrænserækkevidde i forhold til konkurrenterne, og frontenden kan være svær at kontrollere stigningen.
Merida bruger den samme kulfiberlegeringsramme på eOne-Forty som den længere hale eOne-Sixty, men 133 mm vandringspåvirkningen gør installationssættet stejlere og øger vinklen på hovedrøret og sæderøret.Shimano Steps E8000-motoren er udstyret med et 504Wh batteri integreret i nedrøret, som kan give tilstrækkelig kraft og udholdenhed.
Den er meget adræt på flydende stier, men den korte affjedring og front-end geometri gør den spændt under stejle nedkørsler.
Selvom Crafty aldrig vil blive beskrevet som livlig, der kun vejer 25,1 kg i vores test og har en lang akselafstand, er den meget robust, føles superstabil, når den kører hurtigt, og har fremragende kurvegreb.Selvom højere, mere aggressive ryttere vil kunne lide Crafty på grund af dens evne til at håndtere teknisk terræn glat, kan mindre eller frygtsomme ryttere finde det svært at vride cyklen og køre dynamisk.
Vi vurderede Turbo Levos stel som en af de bedste i øjeblikket, med dens fremragende geometri og en kørefølelse tæt på en scooter;vi kan også godt lide Speshs glatte 2.1-motor, selvom dens drejningsmoment ikke er så godt som konkurrenterne.
Vi var dog skuffede over udvalget af dele, ustabile bremser og våde dæk, som forhindrede Turbo Levo i at score højere.
Selvom den første generations eMTB havde en tendens til at være stiorienteret med en rejseafstand på omkring 150 mm, er omfanget af mountainbike-emner, der nu er dækket, bredere og bredere.Disse omfatter superstore modeller designet til downhill-brug, inklusive Specialized Turbo Kenovo og Cannondale Moterra Neo;i den anden ende er der lightere, såsom Specialized Turbo Levo SL og Lapierre eZesty, som bruger lightere: svarende til elcykler.Motor med lavere effekt og mindre batteri.Dette kan reducere vægten af cyklen og øge dens smidighed på tungere maskiner.
Du finder 29-tommer eller 27,5-tommer eMTB-hjul, men i tilfældet med "Mulyu Jian" er forhjulene 29 tommer og baghjulene er 27,5 tommer.Dette giver god stabilitet foran, mens de mindre baghjul giver bedre fleksibilitet.For eksempel Canyon Spectral: ON og Vitus E-Escarpe.
De fleste eMTB'er er fuldfjedrede cykler, men du kan også finde elektriske hardtails til terrænformål, såsom Canyon Grand Canyon: ON og Kinesis Rise.
Populære valg for eMTB-motorer er Bosch, Shimano Steps og Yamaha, mens Fazuas letvægtsmotorer i stigende grad optræder på vægtbevidste cykler.Bosch Performance Line CX-motoren kan levere 600 W spidseffekt og 75 Nm drejningsmoment for nem klatring.Med en naturlig kørefølelse og gode batteristyringsevner er systemets batterilevetid imponerende.
Shimanos Steps-system er stadig et populært valg, selvom det er begyndt at vise sin æra, med lavere effekt og drejningsmoment end nye konkurrenter.Dens mindre batteri giver dig også en mindre rækkevidde, men den har stadig fordelene ved let vægt, kompakt design og muligheden for at justere udgangseffekten.
Shimano introducerede dog for nylig en ny EP8-motor.Dette øger drejningsmomentet til 85Nm, mens vægten reduceres med omkring 200 g, reduceres pedalmodstanden, øges rækkevidden og Q-faktoren sænkes.Nye elektriske mountainbikes bliver mere og mere populære.
Samtidig bruger Giant Yamaha Syncdrive Pro-motorer på sin eMTB.Dens Smart Assist-tilstand bruger en række af seks sensorer, inklusive en gradientsensor, til at beregne, hvor meget strøm der skal ydes i en given situation.
Fazua motorsystem er et populært valg til elektriske landevejscykler, og det kan også findes på eMTB'er som Lapierre eZesty for nylig.Den er lettere, har mindre strøm og har et mindre batteri.
Det betyder, at du normalt skal betale mere pedalkraft, men det vil reducere vægten af cyklen til et niveau, der er tættere på en selvkørende model.Derudover kan du fjerne batteriet helt eller køre på cyklen uden batteri.
Specialized har sin egen motorenhed, som er velegnet til de fleste elcykler.Dens Turbo Levo SL langrendscykel bruger en SL 1.1 elmotor med lavt drejningsmoment og et 320Wh batteri, som reducerer assistancen og reducerer vægten.
For at komme dig op ad bjerget, generere nok strøm og give nok køreafstand, har de fleste elektriske mountainbikes en batterieffekt på omkring 500Wh til 700Wh.
Det interne batteri i nedrøret sikrer rene ledninger, men der findes også eMTB'er med eksterne batterier.Disse reducerer generelt vægten, og i modeller som Lapierre Overvolt betyder det, at batterierne kan placeres lavere og mere koncentreret.
Men som nævnt ovenfor er der dukket op eMTB'er med batterier med lille kapacitet under 250Wh.De handler inden for et mere begrænset område for at opnå en lettere vægt og potentiale for forbedret håndtering.
Paul har kørt på cykel siden han var teenager og har skrevet artikler om cykelteknologi i næsten fem år.Han blev fanget i mudderet, før gruset blev opfundet, og han cyklede gennem South Downs, ad den mudrede sti gennem Chilterns.Han dykkede også i cross-country mountainbike, før han vendte tilbage til faldende cykler.
Ved at indtaste dine oplysninger accepterer du BikeRadars vilkår og betingelser og privatlivspolitik.Du kan til enhver tid afmelde dig.
Indlægstid: 25-jan-2021